Emory Motorsports uses Geomagic Design X and scanning, to create 3D printable parts printed by 3D Systems' On Demand Manufacturing service

款式高雅复古的保时捷已经溶入 Rod Emory 的血液。这一家族传统继承自 Rod 的祖父 Neil Emory,他是加利福尼亚州伯班克著名的定制车制造商。Rod 的父亲 Gary 是反主流文化的重要人物,他的改装设计从最初的“Baja Bug”延伸至受赛车启发的珍贵保时捷 911 的街车变形。Rod 和 Gary 的审美经常冒犯那些标榜为“纯粹主义者”的人,因此由他们改装并参赛的独特保时捷 356 街车和赛车逐渐为人所知,确切来说,是被称为 356 Outlaw。

Emory Motorsports 自 1996 年开始重现具有重要历史意义的保时捷赛车,并在俄勒冈州和加利福尼亚州工厂制造出 356 Outlaw。Emory 家族的精神绵延至今,具体就是使旧式保时捷在机械和美观方面超越以往。但是,对于终极品牌爱好者来说,仅少量生产的珍贵 Emory Special 才是评判同一系列中其他产品的基准。Special 汽车只生产一次,其设计和机械组件的结合无法复制。

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With his design consultancy on the rise and with the technical precision required for today’s manufacturing processes, Rod Emory’s creative team has needed to marry old-world fabrication techniques with the latest 3D tools, including Geomagic software and 3D printing from 3D Systems On Demand Manufacturing service, Quickparts. This combination of scan/design technology and rapid prototyping came in handy in January of 2015 when a customer asked Emory to help restyle the windshield frame for an early Porsche Roadster.

Rod Emory 说道:“客户想要更新挡风玻璃的设计,使纵断面比原始设计更低、更倾斜,但仍旧保留汽车的设计美感。显然,如此古老的汽车不存在 3D CAD 数据,但我们可使用 3D Systems Geomagic Design X 软件将汽车或其组件直接扫描到 CAD 中,并以此为基础进行设计。”

Geomagic Design X is the industry’s most comprehensive reverse engineering software, combining history-based CAD with 3D scan data processing, so Emory can create feature-based, editable solid models compatible with their existing CAD software.

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Rod 说道:“借助 Design X,我们可将 Faro Arm 激光扫描仪中的数据无缝传递至 CAD 环境。使用通过扫描获取的数据点,我们得以在现有零部件所占空间内改造“A 柱”(用于支撑玻璃的挡风玻璃框架零部件)。”

计算机模拟能够传递的信息有限,但 Emory 团队想要在开始全面生产前检查新的零部件在真车上的尺寸和契合程度。因此,他们决定借助 Quickparts 3D 打印原型。Quickparts 是一种全球领先的按需 3D 零部件打印服务,客户将迅速收到有关其零部件的无责任报价,同时享有快速在线工作流和专家咨询服务。

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“Once our solid model was prepared, we went shopping for 3D printing services. Since the 3-D printing landscape is so new with a wide variety of build methods and materials, we didn’t have to search long before we found Quickparts.com and were intrigued by its QuickQuote process. 3D Systems really understands the challenges customers face while sourcing this type of service and the need for comprehensive information and material choice.”

Rod 继续说道:“Quickparts 网站浏览起来十分方便。我们上传了自己的模型,就零部件的最佳打印工艺和相应价格与客户支持部门进行了沟通,随后制定了执行计划。我们最终商定采用 SLA 输出,使用 ABS 类的灰色材料。零部件的到货时间比我们预计的要早 — 总共耗费了五天的周转时间。”

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Emory 收到零部件后在客户面前检测其是否适合相应车辆,客户随后立即提供有关设计的反馈。这种“闭合式”验证是设计流程取得成功的重要步骤,并且只能通过 3D 打印实现。

Rod 说道:“我们收到的 SLA 打印件十分出色,具有极高的保真度和完美的表面光滑度。在不同项目中,该打印件甚至可以用作成品零部件。Quickparts 的服务在未来一定会成为我们工作流的一部分,用于改进原型设计、尽可能减少浪费以及降低生产成本。”

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