更有效地优化重量、外力和惯性

3D 打印帮助雷诺一级方程式赛车队推动研发

3D Systems 的 3D 打印解决方案利用 SLA、SLS 和直接金属 3D 打印帮助雷诺一级方程式赛车队克服工程设计挑战。

赛车容易受到各种外力的影响，从而为您设计和改进其金属结构组件提供了诸多机会。

利用我们金属增材制造解决方案，您可以更好地控制赛车金属部件的强度重量比（通常可减少组件的总数）。我们还可以帮助您加快测试和迭代，让您能够更快、更高效地制造更高性能的车辆。

全新 - 进一步减轻质量

了解 FIA 如何批准新的 Certified Scalmalloy (A)，这是一种高强度、耐腐蚀的铝，比钛轻 40%，进一步减轻结构部件的质量。

A 3D printed suspension rocker made from Certified Scalmalloy A

用于解决金属结构组件挑战的解决方案

  • Thales 公司使用 DMP Factory 350 金属打印机 3D 打印的经过拓扑优化的航天支架

  • 满足高性能要求

    赛车的结构组件必须能够在极端条件下发挥作用。增材制造让您可以优化强度重量比，获得更好的性能，并大幅减少迭代所需的时间。因此，您可以快速发现故障并更快地验证设计。

  • 紧密封装设计

    结构系统通常必须封装在非常有限的环境中。增材制造可解决这一挑战。增材制造可以为您提供创建部件（如叉臂和支杆）所需的设计和制造灵活性，这些部件不仅适合严格的尺寸范围，还能发挥相应作用。
  • 赛车运动中的金属组件惯性管理

  • 更好的惯性管理

    金属结构系统必须能够承受巨大的旋转力。增材制造让您可以更加密切地控制赛车的强度重量比，更好地控制惯性力，从而帮助您提高效率和耐用性。
  • FormulaE

  • 减少组件数量

    因为金属结构系统必须能够处理高应力，所以利用多个组件构建这些系统会增加可能故障点的数量。我们的工程师可以与您一起创建包含更少组件的集成式耐用部件，从而帮助您降低这种风险。
  • MTI DMP 3D 打印部件

    Metal 技术 (MTI) 为金属 3D 打印和 English Racing 开辟了新的途径

    English Racing 的设计可以解决其 Mitsubishi Evo 赛车的油压问题，但制造却成了新的难题。利用 3D Systems 的金属增材制造技术，他们在数天而不是数月内便能够完成产品生产并安装到赛车上
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  • 团队设计

    电子书 - 增材优势：金属 3D 打印和轻量化

    解决金属结构组件的强度重量比问题是提高赛道性能的关键。核实自己是否了解利用金属增材制造技术降低组件重量的基本知识。
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  • 用于赛车运动的金属 3D 打印部件

    用于赛车运动的金属打印结构组件

    无论是支架、摇臂还是外壳，金属增材制造都能为众多结构组件应用提供实质性益处。由于增材制造采用数字化方式，因此没有定制模具的需求，而且加快投产时间是此技术的常规优势。

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