原电动阀装配件

2.35 千克

1.37 千克

重量减轻 42%消除 15 个部件

优化后的电动阀装配件

利用增材制造节省燃油并减轻重量

将气动功能整合至单个组件，以减轻重量和提升产品整体效能，同时增强品质、减少生产库存并促进服务。

我们先进的增材制造软件应用和 3D 打印解决方案使您可以通过超越传统制造的竞争范围生产几何形状，从而获得最大收益。

解决制动系统和气动控制的挑战

  • 集成了电机、冷却电子设备和制动系统的现代后轴

  • 应用智能包装和可维修性

    为受限空间做出稳健且创新的设计，运输设计师和工程师需要在应对空间挑战和满足制造和维护要求之间做到平衡。

    我们的增材制造技术对空间的精确控制可帮助工程师应对创新型制动和气动组件的严苛要求。设计自由加上广泛的材料组合让他们能够优化包装几何形状，确保高效的可维修性。

  • 由多个组件组成的预装阀和压力调节器

  • 消除故障、改进装配和服务

    通过整合组件和降低部件总数，在提高品质的同时降低产品成本、存储需求和减少潜在的供应延误。

    即使在大范围的气动配置中，我们应用创新小组的专家也可以帮助您确定机会以减少部件数量、改进装配流程以及提升品质和可靠性。

  • 高速路上的汽车和商用卡车的图像，显示商用卡车用于检测物体和自动减速以规避碰撞的传感器

  • 加快子系统迭代和认证速度

    加速技术开发，在考虑所有驾驶场景和环境条件的同时加快迭代和验证速度，以推动行业标准、提升安全性和增强车辆控制系统。

    使用 3D Systems 的增材制造解决方案和生产级品质材料，在生产之前实现并验证经优化且可靠的制动控制系统。

  • Parker Hannifin

    Parker Hannifin 加速了燃油过滤器的流体动力学改进

    本次网络研讨会将探讨 Parker Hannifin 如何通过内部 3D 打印的功能原型加速其燃油过滤器的创新。了解如何在恶劣环境下打印特殊高温塑料以供测试，以及塑料的透明度如何实现以前不可能做到的对流体流动的观察。

  • 利用直接金属打印技术生产的增材制造燃油导轨，具有经优化的流体动力学设计和将多个组件整合为一个的特点。

    优化流体动力学

    金属 3D 打印能够极具创新地改进卡车、公共汽车和铁路的制动系统和气动控制中的流体动力学应用，从而提升系统效率，优化空间利用率并减轻部件重量。

    获取应用摘要

更多卡车、公共汽车与铁路应用

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砂铸造模具和模型

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DMP Flex 350 Duel 3D printer

DMP Flex 350, DMP Flex 350 Dual and DMP Flex 350 Triple

灵活耐用的金属 3D 打印机，可快速生产部件

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重量轻，机械性能好，导热性提高

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三维检测和计量软件

3D Systems DuraForm ProX HST

DuraForm ProX HST Composite (SLS)

一种纤维增强工程塑料，具有出色的耐热性

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